[1/2] Ny logo Stellantis dia naseho tao amin'ny New York International Auto Show tany Manhattan, New York, Etazonia tamin'ny 5 Aprily 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado dia nahazo alalana
MILAN, Nov 21 (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) dia mikasa ny hanangana orinasa bateria fiara elektrika (EV) any Eoropa miaraka amin'ny fanampian'ny China Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ), orinasa fahefatra ao amin'ny orinasa. faritra.Ny mpanamboatra fiara Eoropeana dia mikasa ny hanangana orinasa bateria fiara elektrika (EV) any Eropa.Batterie mora kokoa sy fiara elektrika mora vidy kokoa.
Ny drafitry ny bateria fiara elektrika dia manamarika ny fanamafisana bebe kokoa ny fifandraisan'ny mpanamboatra fiara frantsay-italiana amin'i Shina taorian'ny nanakatonany ny fiaraha-miasa teo aloha niaraka tamin'ny Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) tamin'ny taon-dasa.Tamin'ny volana lasa teo, nanambara i Stellantis fa mahazo tsatòka amin'ny mpanamboatra fiara elektrika sinoa Leapmotor (9863.HK) ho an'ny 1,6 miliara dolara amerikana.
Stellantis sy CATL dia nanambara fifanarahana savaranonando ny talata mba hamatsiana sela sy modules lithium vy phosphate ho an'ny famokarana fiara elektrônika any Eropa ary nilaza izy ireo fa mihevitra ny fiaraha-miasa 50:50 ao amin'ny faritra.
Maxime Pica, lehiben'ny varotra sy famatsiana eran-tany ao amin'ny Stellantis, dia nilaza fa ny drafitra fiaraha-miasa amin'ny CATL dia mikendry ny hanangana orinasa vaovao goavam-be any Eoropa mba hamokarana bateria lithium iron phosphate.
Raha ampitahaina amin'ny batteries nickel-manganese-cobalt (NMC), teknolojia iray hafa mahazatra ampiasaina amin'izao fotoana izao, ny bateria lithium iron phosphate dia mora kokoa amin'ny famokarana fa manana herinaratra ambany kokoa.
Nilaza i Picart fa mitohy ny fifanakalozan-kevitra miaraka amin'ny CATL momba ny drafitra fiaraha-miasa izay haharitra volana maromaro vao vita, saingy nolaviny ny hanome antsipiriany momba ny toerana mety hisian'ny orinasa bateria vaovao.Io no fampiasam-bola farany an'ny CATL ao amin'ny faritra satria ny orinasa dia mivelatra mihoatra ny tsenan-tranony.
Ny mpanamboatra fiara sy ny governemanta eoropeana dia mampiasa vola an'arivony tapitrisa euros hananganana orinasa mpamokatra bateria any amin'ny fireneny mba hampihenana ny fiankinan-doha amin'i Azia.Mandritra izany fotoana izany, ny mpanamboatra batterie sinoa toa ny CATL dia manorina orinasa any Eropa hamokarana fiara elektrika vita amin'ny Eoropeana.
Nilaza i Picart fa ny fifanarahana amin'ny CATL dia hameno ny paikadin'ny electrification an'ny vondrona satria ny bateria lithium iron phosphate dia hanampy amin'ny fampihenana ny vidin'ny famokarana any Eoropa raha mitazona ny famokarana ny bateria ternary ampiasaina amin'ny fiara avo lenta.
Ny sela LFP dia mety hampiasaina amin'ny fiara elektrika Stellantis mora vidy toy ny Citroën e-C3 vao haingana, izay amidy amin'ny €23,300 ($25,400) fotsiny amin'izao fotoana izao.eo amin'ny 20.000 euros.
Na izany aza, nilaza i Picart fa ny bateria lithium iron phosphate dia manolotra fifanakalozam-bola eo amin'ny fahaleovan-tena sy ny vidiny ary hanana fampiharana maro isan-karazany ao anatin'ny vondrona satria ny fahafaha-mividy dia antony lehibe.
"Ny tanjonay dia azo antoka fa hampitombo ny bateria lithium iron phosphate amin'ny sehatra tsena maro satria ilaina amin'ny sehatra maro ny fisiana, na fiara mpandeha izany na fiara mety ho varotra," hoy izy.
Any Eoropa, manangana orinasa telo any Frantsa, Alemaina ary Italia i Stellantis, izay manana marika ahitana ny Jeep, Peugeot, Fiat ary Alfa Romeo amin'ny alalan'ny ACC miaraka amin'i Mercedes (MBGn.DE) sy Total Energies (TTEF.PA).zavamaniry super.), manampahaizana manokana amin'ny simia NMC.
Araka ny fifanarahana tamin'ny talata, ny CATL dia hanome bateria lithium iron phosphate voalohany ho an'i Stellantis hampiasaina amin'ny fiara elektrika ao amin'ny fiara mpandeha, crossover ary ampahany SUV kely sy midadasika.(1 dolara amerikana = 0,9168 euros)
Nandresy lahatra mpitsara amerikana i Arzantina mba tsy hampihatra didim-pitsarana mitentina 16,1 lavitrisa dolara momba ny fakàna an-keriny tamin'ny 2012 ny tsatòka maro an'isa tao amin'ny orinasa YPF tamin'ny 2012.
Reuters, sampana vaovao sy fampahalalam-baovao an'ny Thomson Reuters, no mpamatsy vaovao multimedia lehibe indrindra eran-tany, manolotra serivisy vaovao ho an'ny olona an'arivony tapitrisa eran'izao tontolo izao.Ny Reuters dia manolotra vaovao momba ny raharaham-barotra, ara-bola, nasionaly ary iraisam-pirenena amin'ny alàlan'ny terminal desktop ho an'ny matihanina, fikambanana media manerantany, hetsika indostrialy ary mivantana amin'ny mpanjifa.
Amboary ny tohan-kevitra matanjaka indrindra miaraka amin'ny atiny manam-pahefana, ny fahaiza-manaon'ny famoahan-dahatsoratra ara-dalàna ary ny teknolojia avo lenta.
Vahaolana feno indrindra hitantana ireo hetra sy fanarahan-dalàna sarotra sy mihamitombo.
Midira amin'ny angona ara-bola, vaovao ary votoaty tsy manam-paharoa amin'ny alàlan'ny workflow azo zahana amin'ny alàlan'ny desktop, tranonkala ary fitaovana finday.
Jereo ny fitambarana tsy manam-paharoa amin'ny angon-drakitra momba ny tsena amin'ny fotoana tena izy sy ara-tantara, miampy hevitra avy amin'ny loharanom-baovao sy manampahaizana manerantany.
Ampidiro ny olona sy sampan-draharaha eran'izao tontolo izao mba hamantatra ny loza miafina amin'ny fifandraisan'ny orinasa sy ny tambajotra.